Stormflodssikring af Guldborgsundtunnelen begynder 27. juli

Arbejdet med stormflodssikringen af Guldborgsundtunnelen går i gang mandag den 27. juli 2026 og forventes afsluttet ved udgangen af februar 2027. Projektet skal styrke tunnelens beskyttelse mod en såkaldt 500-års stormflodshændelse.

Vejdirektoratets entreprenør begynder på Falster, hvor en byggeplads etableres. Her fortsætter arbejdet frem til midten af november 2026. På Lolland forventes arbejdet at starte omkring midten af oktober og vare frem til februar 2027.

Som en del af projektet skal der blandt andet etableres spunsjern, hvilket kan give støjgener i perioden fra midten af august til midten af september. Derudover vil området opleve øget tung trafik, da materialer skal transporteres til byggepladsen. Transporterne vil primært køre gennem Ønslev og videre ad Frøensevej mod Guldborgsundtunnelen.

Mens arbejdet foregår på Falster, bliver området ved Vennerslundsvej afspærret for bilister. Cyklister og gående vil blive ledt ad en alternativ rute med omkørselskilte.

Projektet skal blandt andet beskytte tunnelens tekniske installationer og mindske risikoen for oversvømmelser, der kan medføre skader og længerevarende lukning af tunnelen.

Faktaboks: Stormflodssikring af Guldborgsundtunnelen

• Arbejdet starter: Mandag den 27. juli 2026
• Forventet afslutning: Udgangen af februar 2027
• Entreprenør: Munck Havne
• Formål: At beskytte Guldborgsundtunnelen mod fremtidige stormfloder
• Sikringen forhøjes med: 0,6-1 meter
• Projektet omfatter: Nye spunsvægge, betonvægge og terrænhævning
• Transporttid for tung trafik: Som udgangspunkt hverdage kl. 9.00-15.00
• Politisk baggrund: En del af aftalen ”Infrastrukturplan 2035”
• Forventet påvirkning: Afspærring ved Vennerslundsvej for bilister og omkørsel for cyklister og gående
• Målsætning: At sikre tunnelen mod en 500-års stormflodshændelse